Monografia została opracowana na podstawie doświadczenia autora zdobytego podczas prowadzenia badań w locie statków powietrznych wykonywanych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych w oparciu o obowiązujące przepisy dotyczące budowy i eksploatacji statków powietrznych np. FAR czy JAR. Opisane procedury badań prototypu statku powietrznego dają podstawę do oceny spełnienia wymagań, norm i przepisów, a także wyników badań w locie samolotów. W pracy szczegółowo omówiono metodyki badań, programy badań, programy lotów próbnych doświadczalnych oraz programy komputerowe służące do obróbki numerycznej i analizy wyników badań.