Monografia stanowi podsumowanie rezultatów badań, na rzeczywistych obiektach badań symulacyjnych prowadzonych przez zespoły naukowe kierowane przez Autora w ostatnich kilku latach. Prowadzone prace obejmowały zagadnienia dotyczące turbinowych silników, m.in.: metod monitorowania podstawowych parametrów pracy; konstrukcji, w tym konstrukcji nowej generacji adaptacyjnych silników odrzutowych oraz ich walorów konsultacyjno-użytkowych; obiegów termodynamicznych oraz bilansu energetycznego przepływu; zakresów pracy i ich charakterystyk.